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ハイエースバンとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ビート
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
5275 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ダークプライム ワイド デュアルモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ライトキャンピング 車中泊 2人

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 セーフティセンス デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート 純正フロアマット ウッドコンビハンドル

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BIG-X&ワンオーナー車!

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ/アーバンカーキ/ローダウン仕様/新車カスタム車両/アメリカン仕様/カスタムベース車両/ベッドキット付き/車中泊仕様/アウトドア仕様/

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 自社下取車/寒冷地仕様/ベットキット/リフトアップ/新品丸目キット&オバフェン/オプカンRT/ナビTVブルーレイDVD/Bカメラ/両側電動スライド/革調シートカバー/LEDフォグ/エンブレムチッピング塗装/1ナンバー登録済

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ライトカスタムPKG

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー・ヒーター付

    本体価格
    549.8万円

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  • ホンダ ビート 660 検2年 マニュアル 社外ホイール 自社 ローンカノウ

    本体価格
    29.8万円

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    99.8万円

  • ホンダ ビート 660 BRアルミ スクリーン新品

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  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
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  • ホンダ ビート 660 ビート バージョンZ ユーザー様仕入れ ETC 13インチAW 車高調 タワーバー MOMOステアリング

    本体価格
    162.3万円

関東
1621
357.4万円
関西
765
372万円
東海
1012
351.1万円
北海道
421
341.6万円
九州
590
323.5万円
東北
321
358.7万円
北陸・甲信越
285
342.9万円
中国
178
372.2万円
四国
82
385.6万円
地域別台数
関東
36
145.1万円
関西
32
109.6万円
東海
13
125.4万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
8
126.4万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円

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ハイエースバンとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ビート
170.6万円558.2万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1998~2982 排気量(cc) 656
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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