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ハイエースバンとS800を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとS800の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  S800
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 580万円750万円
S800の相場表を見る
5341 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー オートマチックハイビーム LEDヘッド&フォグ ハーフレザーシート クリアランスソナー 禁煙車 衝突被害軽減システム プライバシーガラス

    本体価格
    404.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bluetooth/TV/CD/ラジオ/ビルトインETC/オートライト/両側スライドドア/トヨタセーフティセンス/オートハイビーム/電動格納ミラー/6人乗り

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート メモリーナビ 地デジTV バックカメラ ETC2.0 純正15AW

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティブレーキ/バックカメラ/イージークロージャー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス製エスコート FF 冷蔵庫 電子レンジ ソーラー ルーフベント 電動サイドオーニング シンク シャワー リアTV 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    759.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX スーパーロングボディ ハイR ディーゼル 4WD 5MT 軽油 ディーゼル ベッド キャンピング

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リアクーラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

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    750万円

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    本体価格
    740万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

関東
1644
357.4万円
関西
779
372.3万円
東海
1008
350.6万円
北海道
427
345.6万円
九州
601
323.7万円
東北
318
359.3万円
北陸・甲信越
303
343万円
中国
178
373.9万円
四国
83
381.4万円
地域別台数
関東
2
665万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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S800の中古車を探す

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ハイエースバンとS800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  S800
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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