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ハイエースバンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
5163 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー/フルセグTV/ETC/バックカメラ/フロントバンパーエアロ/アルミホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・両側パワースライドドア・ベッドキッド・ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アーバンカーキ MBエディション バッドフェイスボンネット 社外ヘッドライト フロントスポイラー マットブラック塗装 オーバーフェンダー 18インチアルミ BIGX11インチ ETC2.0 シートカバー LEDテール

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター Dインナーミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 専用デラックスマット イージークローザー 両側固定式プライバシーガラス

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車未登録/ESSEXアルミホイール/ローダウン/ETC/ナビ/シートカバー/ベッドキット/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティ F/Rモデリスタエアロ ベッドキット 車高調 純正7型ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth接続 フォグ2色切替 インパネLED打換 天張りデットニング済 両側パワスラ

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ハイエースバン デルタリンク ダーウィンQ5 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター マルチルーム リア常設ダブルベッド 大型収納室

    本体価格
    801万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 社外ルーフラック リヤラダー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング リフトアップNOXPM適合

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1583
364.7万円
関西
789
371.4万円
東海
984
351.5万円
北海道
416
348.6万円
九州
568
322.1万円
東北
294
356万円
北陸・甲信越
288
340.6万円
中国
165
392.6万円
四国
76
380.5万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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ハイエースバンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  PAネロハッチバック
170.6万円610.8万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1998~2982 排気量(cc) 1471~1588
109~160 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5163台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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