| トヨタ ハイエースバン | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
179.8万円～380万円
AZ-1の相場表を見る |
| 5127台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースバン | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 170.6万円～610.8万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 657 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
|
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
ハイエースバンとAZ-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースバンとAZ-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5127台、AZ-1の中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
