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ハイエースバンとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  シャンテ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
5262 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外ナビ/フルセグTV 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アクセル踏み間違い防止 MTモード付AT 両側電動スライドドア

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 積載1t 軽油 インパネAT 内地中古 PS

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WD/1オーナ/フローティングナビTV/パノラミックビューM/ETC/デジタルインナーM/フリップダウンM/両側パワスラ/フロントスポイラー/16inアルミ/ローダウン/2ndシートスライドレール

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 1オーナー 記録簿12枚

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/TRDフルエアロ/マッドフラップ/ESSEX16インチアルミホイール/アルパインBIGXナビ/Valenti製ヘッドライト/デジタルインナーミラー/センターコンソール/助手席エアバッグ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/両側パワースライドドア/パノラミックビューモニター/アースカラーパッケージ/SRSエアバック/フロアマット/サイドバイザー/

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 全国1年保証/福祉車両/車イス1名仕様

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    288.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

  • マツダ シャンテ GLII 

    本体価格
    135万円

  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

関東
1614
358万円
関西
765
367.6万円
東海
993
347.2万円
北海道
433
348.4万円
九州
575
323.3万円
東北
313
348.9万円
北陸・甲信越
307
342万円
中国
177
385.6万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ハイエースバンとシャンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  シャンテ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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