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ハイエースバンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
75万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
5537 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD 4D 低床 3人乗 PG付 暗窓 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 2型 リアスライドガラス小窓 6人乗り キーレス レベライザー ETC パワーステアリング ケンウッドオーディオ エアバック

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエースバン セカンドハウス製 ワンオフ ナビ Bカメラ リチウム100A 電圧計 2000Wインバーター 12Vクーラー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 照明

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 100V電源 オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/50thアニバーサリーエディション/パワースライドドア/アルパインBIGXナビ/フリップダウンモニター/シートカバー/TRD15インチアルミホイール/インテリアパネル/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス マッドクロス16インチアルミホイール LEDヘッドライト ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ AC100V スマートキー ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ベバストヒーター 走行充電 バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX ハイルーフ ベットキット 4WD ハイルーフ ベッドキッド 片側スライドドア タイミングベルト162689km時交換済み リアヒーター ドアバイザー フォグランプ キーレスキー 流し 夏冬タイヤ

    本体価格
    118.8万円

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    139万円

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    80万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    69万円

関東
1717
359.5万円
関西
802
371.5万円
東海
1048
353.6万円
北海道
442
347.6万円
九州
612
323.6万円
東北
330
356.5万円
北陸・甲信越
312
343.4万円
中国
191
378.7万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
34
128.7万円
東海
16
130.5万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  タイタンダッシュ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2000~2500
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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