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ハイエースバンとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMINIマーコスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マーコス  MINIマーコス
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 寒冷地仕様 プッシュスタート トヨタセイフティセンス 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 全方位カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン 寒冷地仕様 ベッドキット ナビ・バックカメラ エンスタ ドラレコ デジタルミラー 冬タイヤ付

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 5ドア/4WD/ETC/ソナー/W-AIRBAG/W-ACヒータ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー 純正15インチAW

    本体価格
    426.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側電動スライドドア/ローダウン/

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製TACKLEミニ 新規架装 リチウムSB 12Vクーラー FF インバーター 走行充電 外部充電・電源 電圧計 シンク 冷蔵庫 内部電源 LED照明 テーブル ナビ Bカメラ ETC ドラレコ セーフティーセンス クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア・スマートキー・エンジンスターター・純正ナビ(NSZT-W68T)・バックモニター・トヨタセーフティセンス・ETC・社外16インチアルミホイール・AC100V・レーンアシスト・Bluetooth

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 追突軽減装置 純正SDナビ フルセグ CDキーレス Bluetooth ETC Bカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    201.3万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
1616
357.8万円
関西
772
367.6万円
東海
993
347.7万円
北海道
437
347.9万円
九州
578
324.3万円
東北
308
348万円
北陸・甲信越
305
342.3万円
中国
176
385.2万円
四国
85
372.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マーコス  MINIマーコス
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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