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ハイエースバンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  コルトプラス
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
5262 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 9人乗り パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ (ディーゼルターボ) (両側パワースライドドア) (9インチディスプレイオーディオ) ブラインドビューカメラ 前後ドラレコ スマートキー 純正LEDヘッドライト ハーフレザーシート トヨタセーフティー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン ヴァローネMC-9

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン 社外ボンネット ナビ バックカメラ ETC ブルートゥースオーディオ 両側スライドドア 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア スマートキー 電動格納ドアミラー AC100V パーキングセンサー LEDヘッドランプ スペアキー有

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー 丸目フェイス/JEEP/アンヴィルカラー/2段ベッドキット/全塗装/ルーフ/サイド/マットBK塗装/内装レザー張替/木目調ルーフ/2段ベッド/ブラウン内装/新品DEEN16AW/新品TOYOオープンカントリー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドア スーパーGL 

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11型ナビ 全周囲カメラ ETC PKSB TSS LED フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー モデリスタエアロ TRDアルミホイール

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメ 後席モニタ LED

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV スーパーGLダークP メモリーナビ バックガイドモニター ETC 後席モニター LEDヘッドライト TRDフロントスポイラー Bluetoothオーディオ リヤクーラー/リヤヒーター

    本体価格
    209万円

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    28万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
1614
358万円
関西
765
367.6万円
東海
993
347.2万円
北海道
433
348.4万円
九州
575
323.3万円
東北
313
348.9万円
北陸・甲信越
307
342万円
中国
177
385.6万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
11
43.8万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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ハイエースバンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  コルトプラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1332~1499
109~160 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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