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ハイエースバンとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミニカエコノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミニカエコノ
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49万円
ミニカエコノの相場表を見る
5492 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外ナビ フルセグ レーンキープ プリクラ コーナーセンサー クリアランスソナー 純正フロアマット パワーウィンドウ ステアリングスイッチ ETC ドラレコ ハーフレザー オートライト フォグランプ

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD GLパッケージ ベットキット

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 4型 ディーゼル ターボ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート メモリーナビ TV BT ETC AC100V電源 ルーフラック

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ローダウン 荷室ベッドキット 黒色シートカバー 社外品セキュリティ アルパイン11インチメモリーナビ フルセグTV Rカメラ ビルトインETC アルパイン後席フリップダウンモニター アルパインサブウーファー

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ・キャンピングカスタム・ルーフキャリア・

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD ブルーイッシュシルバーM

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタセーフティーセンス 社外ナビゲーション デジタルテレビ バックカメラ キーレスエントリー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル製 ハウベル FFヒーター 2サブ 電子レンジ 冷蔵庫 走行充電 外部電源・充電 ルーフベント 走行時リアクーラー&ヒーター テーブル シンク コンロ ナビ ETC ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スーパーGL/ナビ/ETC/荷室加工あり/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    49万円

関東
1691
354.5万円
関西
875
361.1万円
東海
986
348万円
北海道
459
333.8万円
九州
613
319.6万円
東北
324
344.7万円
北陸・甲信越
282
330.6万円
中国
170
378.4万円
四国
92
363万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとミニカエコノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  ミニカエコノ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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