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ハイエースバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トッポ
VS
75万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
5532 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン AZ-MAX カーメルSLIII (4型フェイスチェンジ)(シングルサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(走行充電)(外聞電源)(マルチルーム)(シンク)

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ [初売り]MODELLISTAフルエアロ&フードカバー&ドアミラーカバー/HI-BLOCK16AW/バッドフェイスボンネット/ALPINEフルセグナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/carrozzeriaウーファー/LEDヘッド/スモークテール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 車いす用固定装置2基 リモコン付き電動スイングアームリフト オートステップ 手摺り 純正ナビ・TV バックカメラ 純正ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ドア6人乗り ナビ ワンセグTV 電動格納ミラー ルーフキャリア ETC付

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様/純正フロントスポイラー/社外17inアルミ/ローダウン/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/ナビTV/ETC/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/スマートキー/ベッドキット

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD デジタルインナーミラー RECAROシート ベットキット スライドフロア リア5面遮光パッド ロッドホルダー オーバーフェンダー スタビライザー クルーズコントロール  空気圧警報モニター  パワースライドドア

    本体価格
    485.9万円

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    本体価格
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    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD パワステ パワーウィンド エアコン

    本体価格
    48.9万円

関東
1717
359.3万円
関西
802
371.4万円
東海
1043
354.1万円
北海道
441
348.3万円
九州
613
323.4万円
東北
331
355.7万円
北陸・甲信越
312
343.4万円
中国
190
377.4万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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ハイエースバンとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トッポ
170.6万円558.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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