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ハイエースバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  トッポ
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
5245 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 霊柩車 ディーゼル 9人乗り ナビ バックカメラ オートマ スライドドア サイドアンダーミラー ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン DX ハイエース 4型フェイス 4ドアバン 2.7スーパーロング ハイルーフ ローダウン ワタナベホイール オーバーフェンダー Bluetooth接続可 LEDヘッドライト フォグランプ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・セーフティーセンス・デジタルインナーミラー・寒冷地仕様・シーケンシャルウインカー・カーボンミラーカバー・カロッチェリアスピーカー・リアケンウッドスピーカー

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ (ディーゼルターボ)(両側パワースライドドア) 純正7型ナビTV デジタルインナーミラー Bluetooth パノラマビューカメラ 純正LEDヘッドライト 社外16インチアルミ&タイヤ(ワンオーナー)

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ALPINEナビ 両側パワースライドドア USB/HDMI接続 エンジンスターター ETC2.0 デイライト付きバンパーガード デイトナ15インチホイール スマートキー×2 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1654パナソニックストラーダHDDナビ地デジフルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ 社外LEDヘッドライト フォグライト ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア(イージークローザー付き) オートライト

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/3.000cc/ディーゼルターボ/前登録横浜/純正LEDヘッドライトユニット/2024年製バンタイヤ/サイドスライドガラス/純正盗難防止装置付/ナビ/ブルートゥース/地デジ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア4灯LEDナビ全方位デジイン保証付

    本体価格
    389.9万円

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    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M 検査 令和8年3月 キーレス 社外アルミ CD

    本体価格
    19.9万円

関東
1611
357万円
関西
764
370.1万円
東海
995
349.7万円
北海道
424
341.2万円
九州
586
325.2万円
東北
314
361万円
北陸・甲信越
289
343.7万円
中国
175
371.4万円
四国
87
377.1万円
地域別台数
関東
34
24.2万円
関西
23
23.7万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
25.4万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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ハイエースバンとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トッポ
170.6万円558.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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