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ハイエースバンとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マセラティ  グランスポーツ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング ディーゼルターボ ワンオーナー/寒冷地仕様/後席ベルト/

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 禁煙ワンオ-ナ- 最長2年保証 ナビ ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ ETC LEDライト フォグライト 両側電動ドア キーレス 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ オートマチック ディーゼルターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック CD DVD TV ナビ Bluetooth 電格ミラー ETC バックモニター プッシュスタート 集中ドアロック

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トヨタセーフティーセンス リアクーラー SDナビTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト 新品タイヤ 車線逸脱警告 プリクラッシュセーフティー コーナーセンサー 禁煙車 ライトイエロー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ ルーフスポイラー 新品アルパインナビ パノラミックビューカメラ 純正AW ETC 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バッドフェイス/フロントスポイラー

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング TYPE-1展示デモカー デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 5型 両側パワースライドドア モデリスタフロントスポイラー トヨタセーフティセンス 社外テールランプ 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 純正セキュリティ ビルトインETC イクリプスSDナビ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    応談

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   マセラティ  グランスポーツ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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