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ハイエースバンとレイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとレイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  レイ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
5254 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビ/地デジTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/革調シートカバー/ウッドコンビハンドル/社外セキュリティ/トヨタセーフティセンス/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 スマートキー LEDヘッドライト 15AW 地デジ ナビ Bカメラ AC100V電源 ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV/パノラミックビューモニター/デジタルミラー/ベッドキット/スライドドア小窓あり/社外アルミ/GR8フロントスポイラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/サイドバイザー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ロング 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/新品16インチアルミホイール/TRDフロントスポイラー/アルパインBIGXナビ/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/純正リアルーフスポイラー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ メモリーナビ パノラマミックビューモニター マニュアルエアコン ダブルエアバッグ ナビTV ETC車載器  100V電源 キーレスエントリー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX GLパッケージ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ VSC ワンオーナー ナビ 全方位 ハーフレザ

    本体価格
    343.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

関東
1614
357.8万円
関西
764
368.1万円
東海
983
347.7万円
北海道
440
345.6万円
九州
587
325.9万円
東北
304
348.2万円
北陸・甲信越
303
341.9万円
中国
174
385.5万円
四国
85
374.4万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  レイ
170.6万円558.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5254台、レイの中古車は6台掲載しています。
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