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ハイエースバンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  プリメーラ
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
5339 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 人気のハイエースワイド入庫しました!タイ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 純正アルミ ベッドキット 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア プッシュスタート&スマートキー LEDヘッドランプ AC100V電源 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2.800cc/ディーゼルターボ/6速AT/寒冷地仕様/両側電動スライドドア/TSS装着車/LDA装着車/Wエアーバック/純正LEDヘッドライト/ナビ/ブルートゥース/地デジ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・5型・両側パワースライド・LEDヘッドライト・プッシュスタート・新品バンパーガード・IPF製イエローLEDフォグ・トヨタセーフティセンス・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDフロントスポイラー サイドスカート リアスポイラー フードエクステンション マッドフラップ 15アルミホワイトレター ショック リアブレース 両側電動ドア リアスポイラー ナビ フルセグ BT

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外HDDナビ ETC キーレス シートカバー 木目パネル ワンセグ 社外テール フロントサイドリアエアロ 両側イージークローズ

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット製 スウィングN4.7 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ クルコン 2サブ 電圧計 1500Wインバーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ 照明 メインサブ切替スイッチ フロントスポイラー ローダウン

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
1644
356.9万円
関西
784
371.5万円
東海
1013
350.9万円
北海道
421
346.2万円
九州
598
323.6万円
東北
315
360.3万円
北陸・甲信越
299
343.7万円
中国
182
382.4万円
四国
83
379.3万円
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
3
64.5万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  プリメーラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 1769~2488
109~160 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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