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ハイエースバンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
5131 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 2700ガソリン・1ナンバー

    本体価格
    311万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ.ETC.フルセグTV

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー U-BASE ONE 登録済未使用 トヨタ神奈川限定モデル DPIIベース シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブBT 走行充電 外部充電 インバーター フリップダウン ナビ切替SW ビッグXナビ 外装ラッピング キャンピングカー

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型x4WDxセ-フティセンスxTRDフロントスポイラ-xTRDマッドフラップxTRD15AWxインテリジェントクリアランスソナ-x両側電動スライドxハ-フレザ-シ-トxナビTVxパノラミックビュ-モニタ-xETCx前後ドラレコxスマ-トキ-

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 乗車定員6人 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD /LEDライト/社外ナビ/ETC/エンスタ

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEXオリジナル  フロントリップスポイラーFLEXオリジナル  オーバーフェンダー

    本体価格
    482.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型 9人乗り パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    176.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ポタ電搭載BOX 2口コンセント ベッド フラットシート 室内LED照明 バックドアLED 2人就寝 5人乗 インディアンキャンパージェロニモ

    本体価格
    346.5万円

関東
1600
361.8万円
関西
790
370.6万円
東海
957
349.8万円
北海道
399
339.1万円
九州
587
320.1万円
東北
285
358.3万円
北陸・甲信越
277
337.8万円
中国
164
392.8万円
四国
72
372.2万円
地域別台数
関東
61
280.3万円
関西
18
264.3万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
10
174.8万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.2万円

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
170.6万円610.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~2982 排気量(cc) 1597
109~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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