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ハイエースバンとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとe-NV200の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  e-NV200
VS
549円~1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 56.1万円~105.3万円
e-NV200の相場表を見る
5306台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2026年新型モデル 純正ディスプレイオーディオ8インチコネクトナビ/TV/Bluetooth/AppleCarPlay  パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア シートヒーター LEDライト/フォグ

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 カロッツェリアナビ フルセグ パノラミックビュー TRDシート セーフティセンス デジミラ パドルシフト TRDエアロ フリップダウンモニター 両側パワスラ 補助バッテリー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS DSコンパクト ツインサブ FFヒーター 400Wインバーター 電圧計 シンク 49L冷蔵庫 フリップダウン ナビ切替 網戸2枚 社外サス 社外AW 7インチナビ Bカメ ETC ドラレコ前後 バンパーガード

    本体価格
    618.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー フロントフォグ レーンキープアシスト 衝突軽減装置

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプII ロング 両側自動ドア/専用ベッドキット/専用フロア/純正サブバッテリー/常時DCクーラー/専用シート/分割式ベッドキット/ツートンカラー/レトロ仕様/キャンピングカー仕様車中泊/MRTベッドキット/6速AT車

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ トヨタ認定中古車 61キロ 衝突被害軽減ブレーキ キャンピング仕様車 オーディオレス ハロゲンライト 室内エアコン 流し台 クーラーボックス ミニコンロ ベッドキット 登録済未使用車

    本体価格
    739.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベットキッド 社外エアロ 社外リアスポイラー 社外20インチAW ローダウン 社外ミラー 社外ナビ バックモニター フルセグTV HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ イエローカラー/ローダウン/アルパインBIGXナビ/ベッド/車中泊/DEAN16インチアルミホイール/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/クラシックテール

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 7人乗 /メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 電気自動車 EV ワゴン バッテリー容量9/12 検10/06

    本体価格
    56.1万円

関東
1606台
349.4万円
関西
854台
360.8万円
東海
884台
348.2万円
北海道
505台
349万円
九州
568台
318.2万円
東北
329台
346万円
北陸・甲信越
297台
323.6万円
中国
178台
386万円
四国
85台
364.1万円
地域別台数
関東
2台
80.7万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハイエースバンとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  e-NV200
170.6万円~610.8万円 新車時価格 444.1万円~485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5306台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
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