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ハイエースバンと3008を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  3008
VS
47万円1059.8万円
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中古車相場 19.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
3824 中古車掲載台数 313
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ドラレコ 小窓付き両側スライト

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS Liberta(リベルタ) 乗車人数7人 就寝人数5人 自社製品

    本体価格
    570.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 新車未登録 ライトイエロー 両側電動ドア

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型 ルーキャリア リアラダー HID キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車イス1名+9名

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ベットキット ローダウン 20inアルミ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突軽減 レーンアシスト Bカメ ドラレコ

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 低床 9人乗 メモリーナビ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

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    345.5万円

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    21.8万円

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    498万円

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    413万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 禁煙 クルーズコントロール BSM

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  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 純正ナビ ETC ドライブレ

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  • プジョー 3008 GTライン 当社下取り ETC クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 3008 GT フロントシートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    459.7万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 登録済み未使用車 認定中古車

    本体価格
    393万円

関東
1177
337.7万円
関西
641
330.5万円
東海
723
327.1万円
北海道
303
317.5万円
九州
438
278.4万円
東北
240
311.4万円
北陸・甲信越
156
321万円
中国
103
290.1万円
四国
43
351.5万円
地域別台数
関東
104
359万円
関西
46
312.5万円
東海
88
337.6万円
北海道
5
385.2万円
九州
15
276.8万円
東北
20
247.4万円
北陸・甲信越
16
341.5万円
中国
11
291.4万円
四国
8
349.6万円

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ハイエースバンと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  3008
170.6万円548.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1997
109~160 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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