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ハイエースバンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  カングー
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
5335 中古車掲載台数 461
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリーナビ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ BIG-Xナビ/ダークプライムS/パワースライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/フルエアロ/社外アルミ/ローダウン/社外センターコンソール/スマートキー/コーナーソナー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 4型 両側パワースライドドア ワンオーナー タイミングベルト交換済み 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミホイール ビルトインETC バックカメラ メッキ電動格納ミラー

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 ワンオーナー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 新車8ナンバー

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ガソリン車のハイエースワイド入庫しました

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEX製丸目ReClassic/Classicテール/DEAN16AW/NASCARホワイトレタータイヤ/Classic調シートカバー/大型コンソール/ベットKIT/メーカーオプション(両側電動スライド/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー)

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア/4WD/Tベルト交換歴有/ETC/ナビ/TV/BTオーディオ/Bカメラ/ドラレコ/キーレス/AC100V/Wエアコンヒーター/ルーフラック/スペアタイヤ/オートエアコン/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    124.9万円

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    114.2万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー D車 タイミングチェーン ルーフレール アルミホイール  キーレス ETC

    本体価格
    59万円

関東
1645
357万円
関西
780
372.1万円
東海
1009
351.2万円
北海道
421
346.7万円
九州
596
323.5万円
東北
316
359.2万円
北陸・甲信越
302
342.2万円
中国
182
382.4万円
四国
84
378.8万円
地域別台数
関東
201
139.7万円
関西
71
149.3万円
東海
71
131.1万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
14
148.7万円
北陸・甲信越
19
153.1万円
中国
23
208.6万円
四国
10
225万円

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ハイエースバンとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  カングー
170.6万円558.2万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1998~2982 排気量(cc) 1333~1460
109~160 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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