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ハイエースバンと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ルノー  4
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 88万円240万円
4の相場表を見る
5289 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ AUTO MOTIVE JAPAN/3.000cc/ディーゼルターボ/禁煙車/Wエアーバック/後席シートベルト/15インチAW/マッドタイヤ/純正キーレス/ナビ/ブルートゥース/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット カロッツェリア7インチナビ ETC Tフォースフロントスポイラー NT1・16インチAW オープンカントリー アルティメットLEDテールランプ 寒冷地仕様 サイドバー ハンガーバー バックカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 6AT バックカメラ 両側スライドドア レーンアシスト 衝突被害軽減システム  キーレスエントリー AM/FMラジオ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型1オナナビTVLEDルーフキャリア×ラダー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動ドア BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    414.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外ナビ/フルセグTV 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アクセル踏み間違い防止 MTモード付AT 両側電動スライドドア

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ア-スカラ-PKG マッコイモデル BAKA TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 厳選仕入ベットキット付き

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 寒冷地仕様 10人乗3ナンバー公認済 REVOシート2脚対面アレンジ&フルフラットベッドアレンジ可 車中泊プチキャン仕様  重歩行フロア オールスライドレール トランポ 大画面ストラーダナビ

    本体価格
    465.8万円

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  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

関東
1589
358.1万円
関西
773
370.8万円
東海
1012
347.5万円
北海道
436
348.6万円
九州
588
324.8万円
東北
324
354.9万円
北陸・甲信越
304
346.7万円
中国
177
388万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
4
131.2万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   ルノー  4
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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