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ハイエースバンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ミドルルーフ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC キーレス 運転席エアバッグ クリアランスソナー 両側スライドドア 最大積載量1000kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ Renoca Coastline narrow 純正色ブルーメタリック 角目 ディーゼルターボ 9人乗り4ナンバー MONSTA MAD WARRIOR LT215/70R16 DEAN CROSS COUNTRYホイール 茶木目パネル

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-X11インチナビベットKIT装備

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ベッドキット Fスポイラー シートカバー 社外SDナビ フルセグ ディスプレイオーデイオ ホワイトレター 社外アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 6人乗 低床 ワンオーナー ETC バックカメラ キーレス オートハイビーム 衝突軽減装置 レーンキープアシスト ミッションモード 2列目小窓 ドアバイザー スモーク施工済車両

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD モデリスタ ナビ BLUETOOTH ETC ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 両側スライドドア

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 後席モニター SDナビ

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングファーストカスタムディレッド FFヒーター サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    59万円

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    60万円

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    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

関東
1593
365.3万円
関西
777
369.8万円
東海
982
348.9万円
北海道
416
345.4万円
九州
559
327.2万円
東北
296
351万円
北陸・甲信越
279
336.2万円
中国
154
413.2万円
四国
79
379.4万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スプリンターマリノ
170.6万円610.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1587
109~160 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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