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プロボックスバンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 関東車両 衝突軽減B Aエアコン 純正ナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ワンオーナー エアコン ABS ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトUP FRラプターライナー ガラスコート

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セフティセンス/ナビ/前後ドラレ/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビTV リフトアップ 14inアルミ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ/ルーフキャリア/マッドスター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 オートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ナビ Bカメラ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    268.8万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
106.6万円291.8万円 新車時価格 499万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1298~1496 排気量(cc) 1368
72~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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