トヨタ プロボックスバン | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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VS | ||
19.8万円~399万円
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中古車相場 |
618万円~899.9万円
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1238台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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トヨタ プロボックスバン | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1298~1496 | 排気量(cc) | --- |
72~109 | 最高出力(馬力) | 503 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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