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プロボックスバンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 218万円1568万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 102
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL キ-レス 電格ミラ- エアコン ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DX 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL セ-フティセンスx前席パワ-ウインドウxナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ドライブレコーダー付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装グレー MUDSTAR RADIAL A/T

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車・禁煙車・キーレス/0848白

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ワンセグメモリーナビ・バックカメラ装備

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 丸目プロボックス カスタム

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    778万円

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    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 SR シートヒーター ブルメスター 革シート

    本体価格
    458.9万円

関東
286
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
55
721.8万円
関西
17
680.9万円
東海
13
646.9万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
718.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
754.9万円
中国
4
758.8万円
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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プロボックスバンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 1146万円1735万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1298~1496 排気量(cc) 1991
72~109 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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