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プロボックスバンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  ラピード
VS
267円419万円
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中古車相場 458万円3000万円
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1297 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DX 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 丸目プロボックス ハイブリッドF トーヨーRTタイヤ リフトアップ ハードカーゴ リアガード  オリジナルタコマグリル プロボックスカスタム 関東 カスタムカー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 登録済未使用車・セーフティセンス・バックモニター付自動防眩インナーミラー・純正フロアマット・レーンデパーチャーアラート・オートエアコン・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減システム ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Dynastyカスタムギアコンプリート全塗装

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F トヨタセーフティーセンス シートヒーター AC100V バックモニター内蔵インナーミラー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL メルセデスベンツプエブロベージュ  丸目ヘッドライト換装  Deanクロスカントリー OPENカントリー185/65/15 純正ナビゲーション バックカメラ 運転席シートヒーター ドライブレコーダー搭載 ETC

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    3000万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
10
1066万円
関西
1
919万円
東海
4
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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プロボックスバンとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  ラピード
106.6万円291.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1298~1496 排気量(cc) 5935
72~109 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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