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プロボックスバンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD GLOBALアゲバン コンプリート

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 法人ワンオーナー パナソニックナビTV ETC 記録簿 取説

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 全塗装 アンヴィル  ボンネットエンブレム シートカバー  ヴィンテージホイール トヨタセーフティサポート バックカメラ 全席パワーウインドウ AC100V電源 充電用USB端子 フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC TUFREQルーフキャリア 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX Renoca EURO BOX/ペイント:サンドストーム/ハイブリッド/丸目フェイス/ファブリックシートカバー/丸目フェイスチェンジ/DEAN クロスカントリー14インチ/ トヨタ純正7インチSDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL パナソニックナビ Bluetoothオーディオ ETC USB給電 コムテック前後ドラレコ オプションAC100V100Wコンセント オートライト セーフティセンス衝突軽減ブレーキ キーレススペアキー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX ナビ/ETC/Bカメ/ドラレコ/中古タイヤ付き

    本体価格
    75万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    238万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
246
149.3万円
北海道
110
138万円
九州
151
133.5万円
東北
101
150.4万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
52
128.2万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
106.6万円291.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1298~1496 排気量(cc) 5998
72~109 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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