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プロボックスバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 72
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL エアバック ABS ETC 足回り改

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 新車コンプリート/WILDBOX/8インチナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TSS FM/AMラジオ ETC 最大積載量400kg

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム メッシュグリル

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 受注製作だから個性が出せる 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F フェイスチェンジ リフトアップ キャリア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD TSS・Bモニタ・メモリナビ・夏冬タイヤ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗りコンパクト

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

関東
279
147.6万円
関西
158
140.6万円
東海
214
146.8万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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プロボックスバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ミゼットII
106.6万円291.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1298~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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