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プロボックスバンとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  クー
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/ツートン/深リムホイール/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 バックモニター キーレスエントリー ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 5速MT パワーウインドウ ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 新品ルーフキャリア ブロックタイヤ 新品シートカバー Bカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 運転席エアバック パワーウインド TSS 1オーナー Wエアバッグ 盗難防止システム パワーステアリング 横滑り防止機能 エアコン Bカメラ キーレスキー ABS ワンセグテレビ メモリナビ ETC付

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム ハイブリッド 登録済未使用車 新品トーヨーRTタイヤ リフトアップ ホイールマットブラック塗装 ボンネットスムージング オリジナルTOYOTAエンブレム ウインカーオレンジ塗装 関東

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL オリジナルグリルガード&リアラダー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 社外SDナビ 地デジTV ETC キ-フリ- 純正アルミホイ-ル ETC キ-フリ- HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
328
154.3万円
関西
209
152.5万円
東海
240
148.4万円
北海道
97
137万円
九州
165
132.3万円
東北
99
152.3万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
54
127.1万円
四国
54
140.8万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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プロボックスバンとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  クー
106.6万円291.8万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1298~1496 排気量(cc) 1297~1495
72~109 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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