トヨタ プロボックスバン | ホンダ シビックフェリオ | |
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VS | ||
27万円~399万円
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中古車相場 |
38万円~329万円
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1213台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | ホンダ シビックフェリオ | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 138.6万円~167万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1493~1668 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~20km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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