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プロボックスバンとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス 左右パワーウィンドウ 集中ドアロック レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD トヨタセーフティーセンス搭載・ETC付き

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減システム ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL GL オリジナル丸目ライトキット・車高調ローダウン・ ETC・旧車カスタム

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトアップ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート (関東カスタムカー)新品BLOOMバンパー/セーフティセンス/新品LEDヘッドライト/新品ホイール/新品タイヤ/新品ルーフキャリア/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/アイドリングストップ/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    86.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
305
165.6万円
関西
203
165.6万円
東海
223
160.6万円
北海道
122
137.1万円
九州
156
148.9万円
東北
96
149.5万円
北陸・甲信越
93
133.5万円
中国
62
143.7万円
四国
42
155.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アスコットイノーバ
106.6万円291.8万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~2258
72~109 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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