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プロボックスバンとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  カペラカーゴ
VS
267円399万円
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中古車相場 ---
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1189 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車・TSS・ICS・AC100V電源・キーレスエントリー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL エアコン パワステ Wエアバッグ ABS キーレス パワーウインドウ バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 令和年式 トヨタセーフティセンス プリクラッシュ 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ 全席PW レーンアシスト オートマチックハイビーム キーレス フォグライト タイミングチェーン車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 新品TOYOブロックタイヤ ETC タコマ風LEDマーカー 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ルーフキャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム トヨタマークマットブラック プロボックスカスタム ETC

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC バックカメラ キーレス フロアマット 横滑り防止装置 衝突回避軽減ブレーキ PS PW ABS

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/オートエアコン/運転席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ナビ ルーフキャリア 革調シートカバー ETC 全塗装済み 社外メッシュグリル トヨタエンブレム バックカメラ 助手席エアバッグ キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト サポカー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 新品タイヤホイール・サス・/全塗装/フォグ

    本体価格
    177.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    応談

関東
299
148.7万円
関西
176
162.9万円
東海
235
142.5万円
北海道
108
137万円
九州
146
142.6万円
東北
96
132万円
北陸・甲信越
64
121.1万円
中国
35
136.5万円
四国
30
142.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  プロボックスバン   マツダ  カペラカーゴ
106.6万円291.8万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1298~1496 排気量(cc) 1597~1998
72~109 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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