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CX-3とプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプロボックスバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  プロボックスバン
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 1113
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 茶革シート BOSE 地デジTV/DVD 衝突軽減

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ ETC オートライト

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-3 XDビビッドモノトーン AWD 特別仕様車 360°ビューモニター

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV/CD/DVD全周囲/BSM/ETC/LED

    本体価格
    146.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360度ビューカメラ

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒータ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC

    本体価格
    120.7万円

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    139万円

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    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.8万円

関東
322
158.7万円
関西
137
157.4万円
東海
183
159.4万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
115
175.6万円
中国
86
165.1万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
279
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
211
146.9万円
北海道
62
126.8万円
九州
123
131.7万円
東北
102
121.1万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とプロボックスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  プロボックスバン
189.2万円343.4万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1496
105~150 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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