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プロボックスバンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 83.6万円319万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 40
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F カスタム リフトアップ グリルガード  オーバーフェンダー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ キーレス ナビ バックカメラ Bluetooth スタットレス中古+ホイル付

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート セーフティセンス衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC Bカメラ リアガラスフィルム 前後ドラレコ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC トヨタセーフティセンス オートハイビーム 車線逸脱防止機能 USBソケット Bluetoothオーディオ オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ディスプレイオーディオ 引き出し式テーブル スマートフォンスタンド バックカメラ ドラレコ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス ドラレコ バックモニター ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車 パーキングサポートブレーキ RSA SRSエアバック LTA レーダークルーズコントロール AHB プリクラッシュセーフティ インパネテーブル パワーウィンドウ

    本体価格
    194.7万円

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    129.8万円

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    本体価格
    158万円

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    126万円

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    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ スマートキー レーダーセーフティ FRパッドローター交換済 黒革 SH Pシート 地デジ HDDナビ BT LEDヘッド 19インチAW Bカメ FRソナー 追従クルコン SR 電動トランク Dレコ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    85万円

関東
296
152.1万円
関西
202
157.4万円
東海
260
143.6万円
北海道
91
133.8万円
九州
146
140.8万円
東北
108
132.5万円
北陸・甲信越
61
119.6万円
中国
49
136.4万円
四国
33
143.4万円
地域別台数
関東
16
151.9万円
関西
8
188.5万円
東海
5
115.4万円
北海道
1
198万円
九州
5
166.7万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
3
148.7万円
四国
0
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トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
106.6万円291.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 2142~4663
72~109 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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