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プロボックスバンとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとeKカスタムの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKカスタム
VS
181円399万円
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中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 345
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突回避・LDA

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ETC ラジオオ-ディオ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 現行モデル 登録済未使用車

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ・CD・キーレス

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL オートマチックハイビーム

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX キーレス ドラレコ 運転席P/W

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙車 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    149.6万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Pスタート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Bモニタ-付きRミラ- SDナビ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    24.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ 1セグTV DVD ETC HID

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKカスタム タイヤ新品 

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    26万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC ドラレコ ナビ ワンセグ CD DVD

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    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD/バックモニター/D席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

関東
277
148.5万円
関西
156
143.1万円
東海
210
146.5万円
北海道
64
129.1万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
110
128.1万円
中国
35
132万円
四国
34
137.5万円
地域別台数
関東
69
46.7万円
関西
41
48.5万円
東海
38
49.9万円
北海道
25
63.6万円
九州
63
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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プロボックスバンとeKカスタムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKカスタム
106.6万円291.8万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1298~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロボックスバンの中古車は1106台、eKカスタムの中古車は345台掲載しています。
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