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プロボックスバンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
181円399万円
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中古車相場 12.9万円101.3万円
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1133 中古車掲載台数 156
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Renoca EUROBOX モナコブル

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F セーフティセンス リフトアップ 全塗装済

    本体価格
    234万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 メモリナビTV 15inAW

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 横滑り防止 ETC ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 新品WORKマイスター・ストラーダ9型ワイド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証 ドラレコ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL renoca EUROBOX

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
287
146.8万円
関西
158
140.7万円
東海
217
147万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
71
46.6万円
関西
16
34.4万円
東海
18
39.6万円
北海道
10
55.6万円
九州
13
42.7万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
106.6万円291.8万円 新車時価格 199.2万円270万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~1998
72~109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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