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プロボックスバンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
181円399万円
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中古車相場 9.7万円108万円
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1167 中古車掲載台数 145
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ バックカメラ ETC 全塗装 キーレス

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙車 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F FOXフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 関東車両 衝突軽減B Aエアコン 純正ナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G TSS ナビ Bモニタ- ETC キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー CD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    164万円

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関東
302
144.4万円
関西
159
139万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
126
131.9万円
東北
106
122.4万円
北陸・甲信越
107
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
59
48.3万円
関西
20
35.2万円
東海
17
40.1万円
北海道
10
59万円
九州
15
38.4万円
東北
14
49.4万円
北陸・甲信越
6
44万円
中国
2
47万円
四国
2
44.6万円

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プロボックスバンとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  ラフェスタハイウェイスター
106.6万円291.8万円 新車時価格 199.2万円270万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~1998
72~109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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