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プロボックスバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ロールスロイス  ファントム
VS
32万円399万円
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中古車相場 1280万円6820万円
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1288 中古車掲載台数 25
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL Bluetooth ナビ 地デジTV フルセグ キーレスキー CD DVD リフトアップ 新品シートカバー ルーフキャリアラック ブラックアウトホイール 新品MTタイヤ アウトドアカスタム

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ オートハイビーム 車線逸脱警報 キーレス ETC 前後ドラレコ 先行車発進告知機能 AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置 当社社用車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 自社新車仕入れカスタム タコマ風グリル 1インチリフトアップ TOYOオプカンホワイトレター新品タイヤ WEDS新品14インチアルミ BKMヘッド/テールライト ウッドコンビステアリング シートカバー バックカメラ

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトアップ デイトナ14AW バンパーガード

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD AIS鑑定済 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    171万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 ETC キーレス ブレーキアシスト レーンアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ETC バックモニター メモリーナビ TSS キーレスエントリー バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ 4WD マキシス バックショット トヨタセーフティセンス ナビ Bluetooth オートハイビーム オートライト 横滑り防止装置 ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ TV オートライト

    本体価格
    90.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
313
153.3万円
関西
208
150.7万円
東海
226
145.7万円
北海道
87
133.5万円
九州
163
133.5万円
東北
98
147.8万円
北陸・甲信越
90
119.7万円
中国
51
117.4万円
四国
52
138.6万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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プロボックスバンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ロールスロイス  ファントム
106.6万円291.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1298~1496 排気量(cc) 6748~6750
72~109 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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