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プロボックスバンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   スバル  アルシオーネSVX
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 98万円498万円
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1237 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プロボックスバン DX DX

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD ナビ Bモニタ- ETC 横滑り防止

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F HV 1.5F 前後ドラレコ ルーフラック

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム 全塗装

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD グリルガード・キャリア・リフトアップ車両

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD スタッドレス付 フルセグ キャリア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F セーフティセンス ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車 EX'TOKYO仕様

    本体価格
    255万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS 黒革シート Bカメラ リアスポイラー

    本体価格
    148万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

関東
339
137.7万円
関西
181
140.6万円
東海
216
136.4万円
北海道
89
124.4万円
九州
160
125.6万円
東北
92
116.2万円
北陸・甲信越
86
120.3万円
中国
32
131.7万円
四国
42
135.3万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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プロボックスバンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  アルシオーネSVX
106.6万円291.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1298~1496 排気量(cc) 3318
72~109 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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