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プロボックスバンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  スプラッシュ
VS
181円399万円
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中古車相場 7.6万円38.9万円
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1113 中古車掲載台数 38
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    本体価格
    255万円

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    69.8万円

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    165万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 横滑り防止機能 オートライト電格ミラー

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX OBD診断済/ステアリング交換/ワンオーナー

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品リフトUP/ホイル/タイヤ/シートカバー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    18.6万円

関東
279
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
211
146.9万円
北海道
63
128.4万円
九州
123
131.7万円
東北
101
120.5万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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プロボックスバンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  スプラッシュ
106.6万円291.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1298~1496 排気量(cc) 1242
72~109 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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