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プロボックスバンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ウィンダム
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突軽減ブレーキ SDナビ オートライト オートハイビーム ETC ドライブレコーダー BT接続 キーレスキー フロアマット USB接続 電格ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ドラレコ・社外ナビ(Strada)・ETC・ワイヤレスキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー・ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 純正ナビ Btオーディオ ガイド付きバックモニター ETC インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム ワークテーブル USBポート

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ETC メモリーナビ フルセグTV レーンキープアシスト バックカメラ 車検整備 シルバーマイカメタリック(1E7)

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ・TV・バックモニター・キーレスエントリー・トラクションコントロール・エアコン・レベライザー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC セーフティセンス キーレス

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F タコマ風グリル/Bガード/UPサス/ATタイヤ

    本体価格
    263.2万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 1000台限定車 専用メッキAW HID・専用電動本革シート&メッキ15inアルミ&フェンダーマーク&ゴールドエンブレム・専用OPボディカラー・ETC・キーレス・HID・SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Pシート

    本体価格
    55.1万円

関東
317
155.6万円
関西
206
155.7万円
東海
238
148.5万円
北海道
106
136.4万円
九州
158
132.2万円
東北
102
152.7万円
北陸・甲信越
94
118万円
中国
53
128.6万円
四国
53
143.9万円
地域別台数
関東
13
88.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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プロボックスバンとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ウィンダム
106.6万円291.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1298~1496 排気量(cc) 2994
72~109 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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