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プロボックスバンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ハイラックス
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 655
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL SDナビ ドラレコ 100V電源 シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ フルセグMナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス ETC ABS LDA PCS VSCバックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ ETCbドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 積載350kg AT限定免許対応

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装・リフトアップ・ルーフキャリア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ナビ&バックカメラ&ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL エメラルドJK2 社外アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FWCJデモカー リフトアップカスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減&車線逸脱警告 純正SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー ソフトトノカバー リフトUP

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ガソリン車 タイミングチェーン AT 5名

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GR専用ホイール 全方位カメラ 4WD 禁煙

    本体価格
    469.3万円

関東
284
146.7万円
関西
159
140.4万円
東海
215
146.1万円
北海道
66
128.9万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
166
386.2万円
関西
74
398.1万円
東海
135
384.5万円
北海道
43
403.2万円
九州
100
397万円
東北
45
392.7万円
北陸・甲信越
48
405.5万円
中国
30
383.8万円
四国
14
385.4万円

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プロボックスバンとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ハイラックス
106.6万円291.8万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1298~1496 排気量(cc) 2393
72~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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