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プロボックスバンとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ブレイド
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
ブレイドの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアコンプリートDynasty前後バンパーLEDプロジェクターヘッドライトRTタイヤヴィンテージレザーシートカバーDピラースピーカーゼブラウッドインテリア助手席テーブルセンターコンソール

    本体価格
    359万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 オートハイビーム ドラレコ ETC オートエアコン オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 1インチリフトアップコイル エクストリームJ14インチ新品アルミホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ コンビステアリング Bratオリジナルブルバー Bratオリジナルシートカバー インテリアパネル

    本体価格
    267.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装済み ナルドグレー オリジナルカスタム オープンカントリータイヤ 社外7インチフルセグナビ Bluetooth CD DVD トヨタセーフティセンス 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 未使用車 4WD カラードバンパー バックモニター内蔵ミラー

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 PS PW ABS

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・トヨタ・プロボックスバン

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WD 全席パワーウインドウ ルーフグリル塗装 新オープンカントリーATタイヤ 新マッドヴァンスAW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス ETC

    本体価格
    79万円

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    65.3万円

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    本体価格
    150万円

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    64.8万円

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    130万円

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    本体価格
    178万円

関東
304
166万円
関西
201
166.1万円
東海
226
159.4万円
北海道
116
138.5万円
九州
157
146.9万円
東北
94
149.6万円
北陸・甲信越
90
133万円
中国
59
146.3万円
四国
38
157万円
地域別台数
関東
7
99.8万円
関西
1
25万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
1
118.3万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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プロボックスバンとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ブレイド
106.6万円291.8万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1298~1496 排気量(cc) 2362~3456
72~109 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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