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CX-3とマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  マークIIバン
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 禁煙 純正ナビ 赤革シート BOSE CD・DVD フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ パワーシート 衝突軽減 BSM HUD ブレーキH 専用アルミ 車検整備付

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 追従クルーズ/全方位カメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/コネクトナビ/レーンキープアシスト ステアリングヒータ/パワーシート/シートメモリ/オートホールド/ETC車載機/ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ CD/DVD バックカメラ ETC クルコン ステリモ 革巻きステ パドルシフト LEDオートライト 純正17インチAW i-stop 横滑り防止 衝突被害軽減 スマートキ

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC2.0 純正前後ドラレコ ナビSD フロアマット 全方位カメラ装備

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックモニター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.2万円

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    134.8万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
319
155.4万円
関西
125
163万円
東海
205
145.5万円
北海道
53
155.1万円
九州
215
167.1万円
東北
105
160.6万円
北陸・甲信越
113
161.2万円
中国
105
150.1万円
四国
42
155.6万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とマークIIバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  マークIIバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1496~1997 排気量(cc) 1998~2446
105~150 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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