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ラングラーとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとスプリンターバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  スプリンターバン
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD ドラレコ

    本体価格
    186.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ジオランダーM/Tタイヤ・ナビ・バックカメラ・社外(フロントバンパー・サイドステップ・オバーフェンダー・LEDヘッドライト)

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 国内2台 V8ファイナルモデル ハイドロブルー スカイトップ

    本体価格
    1810万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC BSM ALPINE 黒革 シートH ハンドルH 純正ナビ Applecarplay Bカメラ サイドカメラ 地デジ Bluetooth LED 前後ドラレコ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    423万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正ベージュ色 後期インテリアモデル フェンダー/ルーフ同色 HDDナビ フルTV バックカメラ DVD 音楽サーバ サブウーファー オートクルーズ サイドカメラ HIDキセノンライト 18インチアルミ タイミングチェーン式

    本体価格
    162.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    790万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 幌車 ハーフドアモデル 4インチリフトアップ ディックシーペック15インチAW 35インチマッドT/A 前後ステンレスチューブバンパー RECAROシート(張替済) LEDヘッドライト ヒッチメンバー

    本体価格
    132万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 正規ディーラー車 弊社オーナー様下取車 禁煙車 バハイエロー 純正ドラレコ 地デジ メモリーナビ Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    242.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
396
461.3万円
関西
152
458.7万円
東海
199
414.2万円
北海道
65
375.3万円
九州
72
381.1万円
東北
34
413.9万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スプリンターバンの中古車を探す

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ラングラーとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  スプリンターバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 1295~2184
272~284 最高出力(馬力) 73~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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