トヨタ スプリンターバン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
57.6万円
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中古車相場 |
48万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ スプリンターバン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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--- | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
1295~2184 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
73~115 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.8~17.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12km/L |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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