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アストロとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   トヨタ  ヴァンガード
VS
45万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 62.7万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
98 中古車掲載台数 56
  • シボレー アストロ LS 4WD サーフスタイル フロントベンチシート

    本体価格
    209.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムミッドナイト4WD ディーラー車 ハイルーフ ナビ リアモニタ

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 5人乗り ディーラー車

    本体価格
    114.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト スポーツ AWD 三井物産ディーラー1ナンバー

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ AWD 新車並行 1ナンバー 4名 アメリカンロード

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト コーチハイルーフ 2WD 三井正規車 本革 クルコン 元8ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 4WD コラムシフト レザーシート ナビ TV ETC

    本体価格
    79.9万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    125万円

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    82万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

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    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケージ 純正ナビ&フルセグTV

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    117.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 1オ-ナ- 禁煙 最終型 特別仕様車 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オナ禁煙/ナビDTV/Bカメパドル/ETC/HID

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    99.9万円

関東
31
170.9万円
関西
16
122.5万円
東海
18
135.8万円
北海道
11
159.9万円
九州
8
118.7万円
東北
3
114万円
北陸・甲信越
3
135.3万円
中国
6
147.6万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
20
99.1万円
関西
3
96.8万円
東海
6
91.4万円
北海道
4
107.7万円
九州
7
93.2万円
東北
7
89.1万円
北陸・甲信越
5
94.4万円
中国
2
127万円
四国
2
91.6万円

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アストロとヴァンガードのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   トヨタ  ヴァンガード
329.7万円382.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
4295 排気量(cc) 2362~3456
165~200 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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