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ヴァンガードと300を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードと300の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   クライスラー  300
VS
45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 65万円495万円
300の相場表を見る
128 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパケ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 後期 半革 地デジTV ソナー 360度ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 

    本体価格
    91.7万円

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    145万円

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    74.8万円

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    338.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー サンルーフ 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 リミテッド CARFAX確認済 ローダウン 22インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ バックカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    150万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付き アシャンティ22in

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 300 クルコンHDDナビBカメラ革電動シートETC

    本体価格
    100万円

関東
43
91.8万円
関西
13
90.5万円
東海
14
89.5万円
北海道
12
94.1万円
九州
18
96.5万円
東北
12
92.5万円
北陸・甲信越
11
95万円
中国
5
83.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
214.8万円
関西
9
138.7万円
東海
30
178.6万円
北海道
3
175万円
九州
9
163.2万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
3
171.7万円
中国
3
234.9万円
四国
0
---

ヴァンガードの中古車を探す

300の中古車を探す

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ヴァンガードと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   クライスラー  300
242万円336.5万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2362~3456 排気量(cc) 3604~6416
170~280 最高出力(馬力) 286~476
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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