| トヨタ ヴァンガード | フェラーリ 488ピスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円～155.8万円
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中古車相場 |
6000万円～8380万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴァンガード | フェラーリ 488ピスタ | |
|---|---|---|
| 242万円～336.5万円 | 新車時価格 | 3948万円～4021.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 3902 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 720 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.6～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8） |
解説 |
V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比＋50psの720psを発生（2018.3） |
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