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500Cとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   トヨタ  ヴァンガード
VS
20万円334万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
182 中古車掲載台数 42
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ アイス×ブラックシート ベージュ幌 ツインエアエンジン搭載モデル最終 ドラレコ ETC 禁煙車 15インチアルミ

    本体価格
    270.9万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 走行距離5.3万キロ オープン

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 360度ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 900CC TwinAirエンジン パーキングセンサー 15インチ純正ホイール パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • フィアット 500C バイ グッチ バイグッチ

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 正規認定中古車 1オーナー 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC レッドドアミラーカバー レッドトップ チェック柄シート TFTカラーメーター 自動防眩ミラー クルコン パドルシフト リアパーキングセンサー

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パールホワイト 4.0万キロ ハーフレザーシート

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・ETC

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1オーナー 禁煙車 オープントップ ナビTV DVD再生 TVキャンセラー CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス リアフォグ フロント&サイド&カーテン&ニーエアバッグ 保証書

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    129万円

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    89.9万円

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    148万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    153.5万円

関東
68
150.4万円
関西
27
139.8万円
東海
31
183.6万円
北海道
4
128.2万円
九州
20
166.8万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
9
124万円
中国
13
158.4万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
13
108.8万円
関西
6
94.7万円
東海
4
108.8万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
2
122.9万円
北陸・甲信越
4
90.9万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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500Cとヴァンガードのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ヴァンガード
237.6万円355万円 新車時価格 242万円336.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
875~1368 排気量(cc) 2362~3456
69~100 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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