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ヴァンガードとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   三菱ふそう  エアロエース
VS
68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
42 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト パワーシート 電格ミラー ダウンヒルアシスト ディスチャージランプ 17AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー車・純正HDDナビ・Rバックカメラ・4WD・HIDヘッドライト・フォグライト・社外18インチアルミ・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグTV バックカメラ 純正フロアマット

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 八王子直仕入/走行30871KM/23年製タイヤ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD再生 TV スマートキー パドルシフト パワーシート クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン HIDヘッドランプ 純正17AW スペアキー

    本体価格
    119.9万円

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    965.8万円

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    465.8万円

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    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 観光バス 55人乗り サロン仕様 観光バス 55人乗り サロン仕様 サブエンジン エアサス 全塗装 自動ドア Bカメラ エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    430.8万円

関東
15
110.4万円
関西
7
97.2万円
東海
4
97.7万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
115.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
6
134.1万円
四国
4
101.9万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
3
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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エアロエースの中古車を探す

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ヴァンガードとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   三菱ふそう  エアロエース
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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