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ヴァンガードとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  アコードツアラー
VS
50.6万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 23.8万円144万円
アコードツアラーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ&地デジTV/オーバーフェンダー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 5人 BTナビ Bカメラ ETC フルセグTV HID

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 5人/ワンオーナー/純正AW

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパケ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙 修復歴無 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 禁煙車 純正HDDナビ クルコン 3列シート

    本体価格
    65.9万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL HDDナビ リヤカメラ

    本体価格
    98.9万円

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    39万円

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    本体価格
    88.8万円

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    57.9万円

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    67.8万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL ETC/バックカメラ/スマ-トキ-/パドルシフト

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 社外アルミ HIDヘッド クルコン

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ /ナビTV/リヤカメラ/スマートキー/記録簿

    本体価格
    86.5万円

関東
46
91.1万円
関西
11
87.4万円
東海
17
89.3万円
北海道
11
97.6万円
九州
16
96.5万円
東北
21
95.7万円
北陸・甲信越
13
95.7万円
中国
6
80.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
68.6万円
関西
8
77.8万円
東海
16
66万円
北海道
2
82.5万円
九州
5
87.7万円
東北
1
48.9万円
北陸・甲信越
3
53.2万円
中国
0
---
四国
2
59.4万円

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ヴァンガードとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  アコードツアラー
242万円336.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~2354
170~280 最高出力(馬力) 156~206
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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