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ヴァンガードと810を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   いすゞ  810
VS
82.5万円218.5万円
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中古車相場 ---
810の相場表を見る
42 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 3列7人乗/革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/1列目シートヒーター・パワーシート/純正HDDナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラリミテッド

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正リアエアロ 純正HDDナビ サイド・バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール フォグ 電動格納ミラー プラズマクラスター オートライト 純正ドアバイザー フロアマット ナビ取説

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー 7人乗り 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 新品16インチアルミホイール&TOYOオープンカントリータイヤ/マットブラックグリル/オーバーフェンダーKIT/ヘッドライトインナーBK加工/バックカメラ/ETC車載器/SDナビ/Bluetooth接続/クルーズコントロール

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙車 ETC 7インチナビ AUX接続 17インチアルミホイール HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー 電動格納ミラー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 810 花見台 セーフティーローダー セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
17
118.6万円
関西
11
117.1万円
東海
2
117万円
北海道
4
132.2万円
九州
2
131.2万円
東北
1
122万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
2
129.9万円
四国
1
193.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴァンガードと810のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   いすゞ  810
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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