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XEとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   トヨタ  ヴァンガード
VS
79.9万円712万円
XEの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
95 中古車掲載台数 86
  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-AWD純正ドラレコ19AW

    本体価格
    409.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 白革 ナビTV Bカメラ CarPlay MERIDIAN

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    310.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車  クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    295.4万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 ヒーター付シート 18A/W Meridian

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 本革電動シート メリディアン ACC

    本体価格
    139.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 シートヒーター ミラ-モニタ- 電動トランク

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗/スマ鍵/Pシフト/Bカメラ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD TK7269

    本体価格
    109万円

関東
49
212.2万円
関西
11
221.2万円
東海
20
211.6万円
北海道
0
---
九州
3
221.3万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円
地域別台数
関東
30
97.3万円
関西
10
99万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
16
103.4万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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XEとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   トヨタ  ヴァンガード
439万円2180万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1995~5000 排気量(cc) 2362~3456
180~600 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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